Berita Terkini

Selasa, 31 Julai 2018

Julai 31, 2018

TINDAKAN YANG BETUL SELESAIKAN MASALAH SAGAT FENDER LEPAS TUKAR SPORT SPRING


💡Kalau anda pengguna tegar Facebook, tentu ada biasa membaca masalah-masalah pengguna kereta.
💡Pemilik kereta baru dan tiada pengalaman yang baik biasanya meluahkan masalah mereka dalam group kereta, malah dalam group jual kuih pun ada.. Adoii
💡Yang best kalau soalan-soalan yang ditanya dijawap dengan pantas dan menyelesaikan masalah, ini bagus!
💡Yang tak best dan menyampah dalam setiap pertanyaan mesti ada komen-komen yang 'menganjing' atau sarkastik. Kita yang baca pun panas hati, sebab kita nak tahu juga penyelesaiannya.

SAYA DAH PASANG SPORT SPRING BRAND XXX, TAPI BELAKANG SAGAT FENDER, MACAMANA NI?
📌 Pertanyaan begini selalu kita baca dan akan ada macam-macam penyelesaiannya yang diberi oleh orang yang komen.
📌 Pertama sekali, pembeli perlu merujuk semula pada seller sport spring tersebut berkenaan masalah sagat fender tersebut. Seller patut tahu bila anda pasang sport spring tu akan sagat fender atau tidak, senang kan? Kalau seller kata tak sagat tetapi bila dah dipasang jadi sagat senang nak tukar/return barang tersebut.
📌 Sebagai pemilik kereta, sebelum membeli anda perlu terangkan keadaan kereta anda dahulu, adakah masih seperti asal keluaran kilang atau sudah dimodifikasi seperti tukar rim/tayar saiz besar.
📌 Cara penggunaan kereta tersebut juga penting, kalau anda selalu bawa banyak barang di dalam bonet kereta, perlu spring yang berbeza jika dibandingkan dengan kalau anda bawa kereta seorang atau berdua sahaja.
📌 Tahap keselesaan atau dalam bahasa Jawa comfort juga perlu difikirkan kerana selepas anda menukar sport spring, anda sudah mengubah setting asal dan tidak dapat keselesaan seperti dulu.

MORAL OF THE STORY
📋 Kita boleh bertanya dalam group-group kereta berkenaan masalah yang kita hadapi tapi hati kena kental untuk baca komen-komen orang lain
📋 Setiap masalah ada jalan penyelesaiannya. Masalah itu datang dari kita, maka kita juga yang dapat selesaikan masalah tersebut, orang lain hanya boleh bagi cadangan.
📋 Raikan pendapat dan cadangan orang lain. Kalau tak setuju tak perlu nak bash balik, scroll aje laju-laju.

Sabtu, 28 Julai 2018

Julai 28, 2018

DAH TUKAR SPORT SPRING KENA TUKAR SPORT RIM KE?


💡Sport spring atau lowered spring dipasang supaya tahap ketinggian kereta kelihatan seperti sport car.
💡Cuba lihat sport car macam Ferari, Lamborgini tu, kan rendah keretanya. Macam tu la agaknya perasaan orang yang pasang sport spring.

PERLU KE TUKAR SPORT RIM?
📌 Secara teknikalnya, ukuran ketinggian yang sesuai iaitu gap antara fender dengan tayar adalah 2 jari depan dan 2 jari setengah belakang.
📌 Jadi kalau pakai rim standard boleh ke? Takde masalah pun kalau nak pasang sport spring dipadankan dengan rim standard.
📌 Ini kerana saiz keseluruhan tayar lebih kurang sama jika dipadankan dengan sport rim bersaiz 15", 16" ataupun 17".

APA SAIZ SPORT RIM YANG SESUAI?
📍 Tiada sport rim yang sesuai untuk semua orang, bergantung kepada jenis pemanduan dan citarasa pemandu kereta itu sendiri.
📍 Ada orang suka rim sederhana (15" - 16") dipadankan dengan tayar tebal, ada orang suka rim besar (17" - 18") dipadankan dengan tayar nipis.
📍 Pemilihan saiz rim juga bergantung pada jenis kereta dan citarasa, tapi yang paling utama adalah bajet (duit) mereka. Semakin besar saiz tayar semakin mahal harganya.

KENAPA PERLU TUKAR SPORT RIM?
📎 Untuk kelihatan lebih 'cantik' eloklah tukar sport rim, lebih besar lagi bagus.
📎 Lagi besar sport rim, tayar yang digunakan juga semakin lebar dan tetapi semakin nipis. Ada kelebihan dan kekurangannya.
📎 Kelebihan tayar lebar akan memberi lebih grip pada tayar semasa pemanduan dan memudahkan kawalan semasa jalan lurus ataupun membelok (cornering)
📎 Dari segi kekurangannya pula, pemandu perlu berhati-hati dengan keadaan jalan di Malaysia. Berhati-hati dengan lubang (pothole) yang banyak dijalanraya jika jalan tersebut kurang diselenggara atau dilalui oleh lori-lori besar
📎 Berhati-hati juga bila melalui kawasan perumahan kerana banyak bonggol tajam, banyak yang dibuat tidak mengikut spesifikasi yang dibenarkan.
📎 Kerosakan mudah berlaku pada sport rim samada bengkok ataupun lebih extreme boleh pecah dan perlu modal yang banyak untuk menggantikannya

MORAL OF THE STORY
📋 Pilihan untuk menukar sport rim selepas menukar sport spring adalah pilihan pemandu. Tiada 'rules' kalau dah tukar sport spring MESTI kena tukar sport rim
📋 Penukaran sport rim perlu diteliti untuk jangka masa panjang kerana keselesaan dan bajet untuk penggantian tayar dikemudian hari perlu difikirkan dengan baik.
📋 Jangan terlalu mengikut saranan mekanik kerana kebanyakan kedai tayar akan meminta anda menukar rim kerana memberi keuntungan kepada mereka.
📋 Akhir kata tepuk dada tanya poket anda!!